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37 toneladas de aço de alta elasticidade do manganês do reboque Q345 do carregador do lado do recipiente para 20 ou 40 pés
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | China |
| Marca: | TRUCKMAN |
| Certificação: | BV,SGS,SONCAP,CIQ,CO,FORM M,CE,CCC |
| Número do modelo: | TMA360TWT155SLCT |
Condições de Pagamento e Envio:
| Quantidade de ordem mínima: | 1 UNIDADE |
|---|---|
| Preço: | Price is negotiable |
| Detalhes da embalagem: | Nu |
| Tempo de entrega: | 45 dias |
| Termos de pagamento: | T/T. |
| Habilidade da fonte: | 100 unidades por mês |
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Informação detalhada |
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| Aplicações: | 20 pés ou 40 do recipiente pés de carga do slef | Eixos: | Fuwa 13T*3 |
|---|---|---|---|
| tentativas: | triângulo | Guindaste: | XCMG 37 toneladas de capacidade |
| cor: | opção | Freios: | Wabco |
| Realçar: | reboque de levantamento lateral do recipiente,reboque do sideloader |
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Descrição de produto
37 toneladas de aço de alta elasticidade do manganês do reboque Q345 do carregador do lado do recipiente para 20 ou 40 pés
Que é carregador de levantamento lateral de esqueleto do recipiente?
O tipo de esqueleto transportador lifiting lateral do recipiente é um tipo do quadro do semirreboque do transporte de recipiente e o outro é tipo liso. O carro de esqueleto é soldado pela longarina, pelo feixe transversal e dianteiro e traseiro pelos feixes. Os feixes longitudinais são soldados na Eu-forma (tamanho principal 450, 500) usando o arco submerso de aço de alta qualidade de placa 16Mn. O feixe é uma seção retangular soldada. Um feixe longo integral é fornecido no recipiente intermediário que trava o dispositivo para melhorar a capacidade de rolamento do recipiente que trava o dispositivo. A diferença entre o tipo liso e o tipo de esqueleto é que o tipo liso está adicionado com um quadro e um assoalho modelado. O quadro do semirreboque de madeira do transporte de recipiente da série é todo o tiro peened. O quadro inteiro é montado e soldado em uma plataforma de posicionamento dedicada, que tenha uma aparência razoável da estrutura, a de grande resistência e a bonita. Um recipiente que aperta o dispositivo é ajustado no quadro, que pode carregar dois recipientes padrão de 40 pés e de 20 pés. O recipiente quatro que aperta dispositivos no é dianteiro e traseiro estruturas fixas, e o recipiente médio que aperta o dispositivo é uma estrutura ocultável. Ao carregar recipientes, o recipiente intermediário que trava o dispositivo pode ser abaixado abaixo do nível da tabela da carga como necessário. O dispositivo mecânico do rolamento é selecionado, incluindo principalmente Baohua 12T, 20T; Fuhua 13T; JOST; e outros tipos. Sua função é apoiar a terra quando o dispositivo da tração é desligado do reboque, e carregar a carga dianteira do semirreboque. Há dois tipos de dispositivos de apoio: único-atuação e enlace-atuação, que são compostas principalmente de discos, de mecanismos de movimentação do parafuso, de redutores de velocidade e dos punhos de funcionamento de apoio. Há três tipos de dispositivos da suspensão: suspensão da único-linha central e suspensão da dobro-linha central. suspensão do Três-eixo. O semirreboque é equipado com os dois pares de quadros do pneu de reposição, que são instalados nos lados esquerdos e direitos do quadro do reboque.
37 toneladas de reboque de levantamento lateral do carregador do recipiente o mais barato de China para 20 ou 40 pés
| Modelo não. | TMA360TWT155SLCT |
| Material | Q345, aço de alta elasticidade do manganês |
| Guindaste | 37T*2, tipo de XCMG |
| Feixe | Abaixe o projeto da parte superior 14mm “H " do meio 10mm de 16mm |
| Eixos | FUWA 13T*3 |
| Pneus | Camadas do triângulo 12.00R20,12+1,18 |
| Freios | Freio de ar com válvula de WABCO |
| Trem de aterrissagem | 38T*2 |
| Pino mestre | Tipo de 90# JOST |
| Cor | Opção |
| Outro | Caixa de ferramentas, portador dos pneus de reposição, remendo |
| Pintura | 3 revestimentos |
Senso comum da manutenção
Para a manutenção do semirreboque no verão, nós devemos primeiramente observar o problema de antiderrapagem na estação das chuvas. Além do que hábitos e habilidades de condução do motorista os bons, a manutenção dos freios e os pneus são igualmente a chave a conduzir a segurança. Consequentemente, nós devemos pagar a atenção à manutenção no uso diário. A manutenção pode ser executada como segue.
(1) corpo que encera e que sela. Os componentes ácidos na água da chuva têm um efeito forte da corrosão em revestimentos automotivos. Consequentemente, na estação das chuvas, é o melhor trazer a beleza da superfície do carro.
(2) antiferrugem do chassi. Além do que a remoção da pintura, o chassi é próximo à terra e é corrosão inclinada, assim que nós devemos pagar a atenção à limpeza do chassi do veículo e ao tratamento antiferrugem.
desinfecção do reboque (de 3). Limpe o interior do veículo na estação das chuvas para evitar o dano das várias bactérias ao corpo humano.
(4) verifique o circuito a tempo. Na estação das chuvas, o sistema bonde do veículo deve ser verificado frequentemente para evitar a falha do escapamento.
(5) aquecimento regular. Gire sobre o calefator para o molde para dentro. Quando o sol pode parar quando o sol está exposto ao sol, abra a janela e deixe a convecção do ar.
A manutenção regular do semirreboque pode eficazmente estender a vida útil do semirreboque e é necessária para a condução segura.