18,63 padrão de emissão do Euro IV do caminhão basculante D10.38-40 de Cbm Cargobox Howo 6x4
Detalhes do produto:
Lugar de origem: | China |
Marca: | Sinotruck |
Certificação: | BV,SGS,CIQ,FORM M,CTN,CO,FORM E |
Número do modelo: | ZZ3257N3647D1 |
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: | 1 UNIDADE |
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Preço: | Price is negotiable |
Detalhes da embalagem: | bloco no nude |
Tempo de entrega: | 30 DIAS |
Termos de pagamento: | T/T. |
Habilidade da fonte: | 1500 unidades pelo mês |
Informação detalhada |
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Data de fabricação: | 2020 novo | Horsower: | 380 |
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Cargobox: | 18,63 CBM | cor: | Branco |
Emissão: | Euro 4 | Pneus: | 12.00R20, triângulo |
Realçar: | Caminhão basculante do caminhão basculante,caminhões de caminhão basculante resistentes |
Descrição de produto
18,63 padrão de emissão do Euro IV do caminhão basculante D10.38-40 de Cbm Cargobox Howo 6x4
FAQ:
Onde é sua empresa lugar?
Automóvel Co. do motorista de caminhão de Jinan, Ltd situado na cidade Shandong Provoince China de Jinan, que é chamada causa da cidade da mola de sua água de mola famosa. A cidade de Jinan é uma cidade do caminhão resistente onde o Sinotruck esteja. Assim Jinan tem uma vantagem da exportação de Sinotruk e semi de reboques.
1. Que é seus termos de pagamento?
Nós aceitamos termos do TT de pagamento, 30% adiantado como o depósito, equilíbrio antes da expedição.
2. Que é os termos da expedição?
RORO/BULK/FLAT ROCK/Container para sua opção
3. Como posso eu visitar sua empresa?
você pode voar à cidade de Guangzhou transita por então à cidade de Jinan pelo ar que precisa uns 2 e meia hora
você pode voar à cidade do Pequim transita por então à cidade de Jinan pelo ar precisou 1 trem da hora ou de bala que precisa 2 horas
você pode voar embarcou à força a cidade transita por então à cidade de Jinan pelo ar precisou 1 e as meia hora ou o trem de bala precisaram 4 horas
4. Que porto que de China você carregará?
Porto de Tianjin, de Qingdao, de Shanghai, de Lianyungang e todas as cidades fronteiriças de China.
5. Que é a garantia?
1 ano ou a garantia de 100000 kms uma vez que o assy do motor, o assy da caixa de engrenagens, o assy do chassi e o assy da cabine vêm ao problema da qualidade depois que nosso centro da tecnologia nos confirma tomarão a carga dela a operação humana dos seres da exceção.
Caminhão basculante resistente 6x4 de Howo da emissão do Euro 4 20-30 toneladas de cubeta de 18CBM
Detalhes do motor | D10.38-40 padrão de emissão do Euro IV |
Embreagem | embreagem seca da bobina-mola da Único-placa, diâmetro 420 milímetros, operando-se hidraulicamente com auxílio do ar |
Transmissão | Transmissão da C.C., HW19710 modelo, câmbio sincronizado, 10 dianteiros & reverso 2 |
Eixo de hélice | Eixo de hélice dobro da junção universal com a flange de acoplamento engrenagem-dada forma |
Eixo dianteiro | Direção com feixe de seção dobro da interseção em T |
Eixos traseiros | Alojamento pressionado do eixo, única redução com redução do cubo e com os fechamentos diferenciais entre os eixos e as rodas Relação: 5,73 |
Chassi | quadro paralelo da escada do U-perfil com seção de 300x80x8 milímetro e subframe reforçado |
Direção | Tipo de Z F |
Cargobox | levantamento ventral do lado 6 da parte inferior 8mm de 5400*2300*1500mm |
Cabine | HW76, uma cama, C.A. |
Embreagem: embreagem seca da bobina-mola da Único-placa, diâmetro 420 milímetros, operando-se hidraulicamente com auxílio do ar
Transmissão: Transmissão da C.C., HW19710 modelo, câmbio sincronizado, 10 dianteiros & reverso 2
Eixo de hélice: Eixo de hélice dobro da junção universal com a flange de acoplamento engrenagem-dada forma
Eixo dianteiro
Direção com feixe de seção dobro da interseção em T
Eixos traseiros
Alojamento pressionado do eixo, única redução com redução do cubo e com os fechamentos diferenciais entre os eixos e as rodas
Relação: 5,73
Chassi
Quadro: quadro paralelo da escada do U-perfil com seção de 300x80x8 milímetro e subframe reforçado, todos os membros transversais rebitados frio
Suspensão dianteira: 9 molas de lâmina semi-elípticas com os amortecedores e o estabilizador telescópicos hidráulicos da dobro-ação
Suspensão traseira: 12 molas semi-elípticas da folha com molas do vagão
Depósito de gasolina: Capacidade de 200 I com travamento do tampão do combustível, cabido ao fora lateral do chassi
Roda de reposição