Caminhões de caminhão basculante da segunda mão do cinza, caminhões usados de Howo com manutenção diária

Que é condição de trabalho usada A7 de caminhão de caminhão basculante de Howo?

1. Todo o Howo usou o caminhão que de caminhão basculante nós obtivemos da empresa de construção civil local

2. Todo o caminhão de caminhão basculante usado Howo está sob o trabalho no canteiro de obras.

3. Todo o caminhão de caminhão basculante usado Howo é com manutenção diária

4. Todo o caminhão de caminhão basculante usado Howo será recondicionado antes da expedição outra vez.

O caminhão de caminhão basculante usado de Howo A7 340hp fez no padrão de emissão do Euro 4 do ano 2016

FAQ:

Onde é sua empresa lugar?

Automóvel Co. do motorista de caminhão de Jinan, Ltd situado na cidade Shandong Provoince China de Jinan, que é chamada causa da cidade da mola de sua água de mola famosa. A cidade de Jinan é uma cidade do caminhão resistente onde o Sinotruck esteja. Assim Jinan tem uma vantagem da exportação de Sinotruk e semi de reboques.

1.What são seus termos do pagamento?

Nós aceitamos termos do TT de pagamento, 30% adiantado como o depósito, equilíbrio antes da expedição.

2.What são os termos da expedição?

RORO/BULK/FLAT ROCK/Container para sua opção

3.How posso eu visitar sua empresa?

você pode voar à cidade de Guangzhou transita por então à cidade de Jinan pelo ar que precisa uns 2 e meia hora

você pode voar à cidade do Pequim transita por então à cidade de Jinan pelo ar precisou 1 trem da hora ou de bala que precisa 2 horas

você pode voar embarcou à força a cidade transita por então à cidade de Jinan pelo ar precisou 1 e as meia hora ou o trem de bala precisaram 4 horas

porto que de 4.Which China você carregará?

Porto de Tianjin, de Qingdao, de Shanghai, de Lianyungang e todas as cidades fronteiriças de China.

5.What é a garantia?

1 ano ou a garantia de 100000 kms uma vez que o assy do motor, o assy da caixa de engrenagens, o assy do chassi e o assy da cabine vêm ao problema da qualidade depois que nosso centro da tecnologia nos confirma tomarão a carga dela a operação humana dos seres da exceção.

Travagem sensível segura e segura

Enquanto o A7 é posicionado como um caminhão pesado da parte alta, seu desempenho da segurança não pode ser ignorado. O A7 usa “a configuração do disco dianteiro e do cilindro traseiro” com ABS para conseguir a estabilidade ótima do veículo. O freio de disco é igualmente a configuração padrão dos caminhões pesados da parte alta do mundo. Comparado com o freio de cilindro, tem as características da carga de alta velocidade, pesada e da boa eficiência de travagem em altas temperaturas. Quando a velocidade de veículo foi aumentada a 80km/h, eu pisei rapidamente no pedal de freio quando eu estava a ponto de alcançar a extremidade da trilha do teste. O corpo não se apressou para a frente sob a força forte da inércia, nem produziu um balanço do freio e um freio. O fenômeno de mover-se e do afastar-se está retardando para a frente com uma atitude lenta e delicada.