Pintura corrosiva total do reboque de grande resistência do tanque de óleo 12,500x2,500x3,800mm anti
Detalhes do produto:
Lugar de origem: | China |
Marca: | TRUCKMAN AUTO |
Certificação: | SGS, BV, CTN |
Número do modelo: | TKMOFL370 |
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: | 1 UNIDADE |
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Preço: | Price is negotiable |
Detalhes da embalagem: | Nu |
Tempo de entrega: | 20-25 dias |
Termos de pagamento: | L / C, T / T |
Habilidade da fonte: | PCS 1500/UM MÊS |
Informação detalhada |
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Materiais: | Alumínio/liga, aço carbono Q345B | Tamanho: | O pedido do comprador |
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Tipo: | Reboque do caminhão de tanque do óleo | Carga útil máxima: | 50t |
Suspensão: | mola ou ar de lâmina | eixo: | Tipo de 13 toneladas de Fuwa |
Pino de rei: | 90#/50# | ||
Realçar: | reboque do tanque de gasolina,petroleiro do caminhão do óleo |
Descrição de produto
Pintura corrosiva total do reboque de grande resistência do tanque de óleo 12,500x2,500x3,800mm anti
3 reboque do depósito de gasolina do óleo do litro 50m3 dos eixos 50000 com 6 Comdepartment
1. Especificação do cano principal do reboque do tanque de óleo.
-. aviso (alaranjado) de /brakes dos indicadores de sentido /rear (vermelho) (branco).
-. Stevedoring e transporte do combustível químico
-. Tipo 30/30 de sistema de freio da mola em dois eixos.
Tipo | 50000 do depósito de gasolina litros de reboque semi para a venda |
Função | Stevedoring e transporte do combustível químico, |
como o óleo e óleo diesel, etc. | |
Dimensão total | 12,500x2,500x3,800mm |
Espessura do quadro | Corpo do tanque: 5mm |
Placa terminal: 6mm | |
placa da Onda-prova: 3mm | |
Valor da descarga | 2 grupos, 3 polegadas. |
Peso de tara | 9,000kg |
Volume | ³ de aproximadamente 55m |
Eixo | Tipo de Fuwa, 3*13ton |
Compartimentos | compartimento 5 |
Tampa de câmara de visita | Tampa de câmara de visita: 500mm |
2 grupos com as 2 válvulas da respiração | |
Válvula de descarga | válvula de disco de 3 polegadas, 2 grupos |
Tubulação de descarga | tubo de aço sem emenda de 4 polegadas |
Suspensão | Suspensão padrão |
Válvula da emergência | Válvula inferior, 1 grupo |
Mola de lâmina | 2010/10/10 |
Pneu | 1100R20, 12 PCes |
Borda | 9.0*22.5, 12 PCes |
Pino mestre | 2' ou 3,5' |
Trem de aterrissagem | JOST |
Sistema de freio | 2 linha sistema de freio pneumático. |
Tipo 30/30 de sistema de freio da mola em dois eixos. | |
O ISO datilografa o acoplamento do ar na parte dianteira do semirreboque. | |
Sem ABS. | |
Câmara do freio | 6- Dobro |
Sistema bonde | Tensão: Padrão chinês 24V |
Receptáculo: 7 maneiras (chicote de fios de 7 fios) | |
Lâmpadas do diodo emissor de luz. | |
Lado: refletores (alaranjados). | |
Parte traseira: aviso (alaranjado) de /brakes dos indicadores de sentido /rear (vermelho) (branco). | |
Protetor lateral | Protetores laterais da proteção em ambos os lados. |
Caixa de ferramentas | 1 psc |
Portador do pneu de reposição | psc 2 |
Pintura | Prima anticorrosiva: 1 revestimento |
Pintura final: 2 revestimentos | |
Cor e marcação | Pela exigência de clientes |
-2. Detalhe da expedição para o reboque do tanque de óleo.
Expedição do reboque do tanque de óleo pela embarcação RO-RO.
Expedição do reboque do tanque de óleo pela embarcação lisa da cremalheira do recipiente
Expedição do reboque do tanque de óleo pela embarcação de recipiente.