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Sinotruck usou a roda dos caminhões 10 do trator 50 toneladas 2014 anos com milhagem curto
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | China |
| Marca: | SINOTRUCK HOWO |
| Certificação: | SGS, BV, CTN, FORM E |
| Número do modelo: | ZZ4257S3241V |
Condições de Pagamento e Envio:
| Quantidade de ordem mínima: | 1 UNIDADE |
|---|---|
| Preço: | Price is negotiable |
| Detalhes da embalagem: | Nu |
| Tempo de entrega: | 10-15 dias de trabalho |
| Termos de pagamento: | L / C, T / T |
| Habilidade da fonte: | 2000 unidades/pelo mês |
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Informação detalhada |
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| Capacidade de carga: | 50-70 toneladas | Eixo motor: | HC16 |
|---|---|---|---|
| Direção: | ZF8118 | Tipo de movimentação: | Mão esquerda e assistente disponíveis |
| Pneu: | 315/80r22.5, 12.00R20 ou 13R22.5 etc. | cor: | Opcional |
| Cabine: | HW76, com um sono | Velocidade máxima: | 102km/h |
| Realçar: | caminhão usado do tarctor do sinotruk,caminhão usado do trator do howo |
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Descrição de produto
Sinotruck usou a roda dos caminhões 10 do trator 50 toneladas 2014 anos com milhagem curto
2014 roda usada ano de SINOTRUCK HOWO 10 50 toneladas de caminhão do trator com milhagem curto
Especificação principal para os caminhões basculantes usados de HOWO.
-. caminhão do trator de 6 rodas e de 10 rodas disponível.
-. Desde 2015 até 2017 ano feito.
-. Carregando 50 toneladas a 70 toneladas
-. Cavalos-força do motor de 371HP a 420HP
| Modelo de caminhão | ZZ4257S3241V | |
| Dimensões (descarregadas) | 6800x2560x3150mm | |
| Ângulo de aproximação/ângulo da partida (°) | 16/70 | |
| Saliência (dianteira/parte traseira) (milímetros) | 1500/725,700 | |
| Base de roda (milímetro) | 3225+1350 | |
| Velocidade máxima (kph) | 102 | |
| Peso de freio (quilograma) | 8800 | |
| Peso de carga (quilogramas) | 40000-70000 | |
| Motor | Modelo | WD615.96E, água-de refrigeração, quatro cursos, 6 cilindros na linha de refrigerar de água, turbocharged e de interfolding, diretamente injeção |
| Tipo do combustível | Diesel | |
| Poder de cavalo, máximo (kW/rpm) | 375HP, 274/2200 | |
| Emissão | Euro 3 | |
| Capacidade do petroleiro do combustível | 400 | |
| Transmissão | Modelo | HW19710 |
| Sistema de freio | Freio de manobra | Freio de ar comprimido duplo do circuito |
| Freio de estacionamento | energia da mola, ar comprimido que opera-se nas rodas traseiras | |
| Sistema de direção | Modelo | ZF8118 |
| Eixo dianteiro | Cilindro HF9, dirigindo com feixe de seção dobro da interseção em T | |
| Do eixo traseiro | HC16, alojamento pressionado do eixo, redução dobro central com os fechamentos diferenciais entre os eixos e rodas | |
| Pneumático | 12.00R20, pneu radial | |
| Sistema bonde | Bateria | 2X12V/165Ah |
| Alternador | 28V-1500kW | |
| Acionador de partida | 7.5kW/24V | |
| Táxi | HOWO76 o táxi, único-dorminhoco, controle dianteiro puro aço, 55º hidraulicamente tiltable à parte dianteira, 2 - arme o sistema do limpador de pára-brisas com as três velocidades, pára-brisas laminado com casted-na antena de rádio, o assento de motorista ajustável hidraulicamente umedecido e o assento do copiloto ajustável rígido, com sistema do aquecimento e de ventilação, a viseira de sol exterior, aleta ajustável do telhado, com rádio/gravador de cassetes estereofônico, as correias de segurança e o volante ajustável, chifre do ar, com o apoio de 4 pontos que flutua inteiramente a suspensão e os amortecedores | |
-. Imagem de trabalho usada do caminhão do trator de HOWO.
Nosso transporte do caminhão do trator do uso HOWO dos clientes de Tanzânia o recipiente e a maquinaria pesada do porto de Dar es Salaam
ao país de ilha, os caminhões motor e a caixa de engrenagens nenhum reparo ainda e nós igualmente fornecem o suporte técnico vão cada mês lá.
-. Expedição Picutre para a referência.
Agora nossos caminhões de SINOTRUK podiam adotar o RO-RO, VOLUME, embarcação do QUADRO, a informação como abaixo.
A data MAIORIA da embarcação é instável, embora o preço seja muito mais barato, mas põem o caminhão sobre a placa, caminhões serão facilmente
corroído pelas ondas. Precisam muitos tempos chegaram no porto de destino.
A embarcação RO-RO é muito rápida e segurança, vão geralmente diretamente ao porto de destino. Põe geralmente o caminhão na cabine para dentro.