310L rolo de estrada do depósito de gasolina 11.17km/H XS163J XCMG
Detalhes do produto:
Lugar de origem: | Jiangsu, China |
Marca: | XCMG |
Certificação: | SGS, BV, CIQ |
Número do modelo: | XS163J |
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: | 1 unidade |
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Preço: | negotiable |
Detalhes da embalagem: | Nude |
Tempo de entrega: | 7-10 dias de trabalho |
Termos de pagamento: | L/C, T/T |
Habilidade da fonte: | Unidade 1500/pelo mês |
Informação detalhada |
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Modelo: | 16 toneladas de rolo de estrada | Tipo do cilindro: | Único cilindro |
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Max Speed: | 11.17km/h | Carga linear estática: | 362N/cm |
Raio de gerencio exterior mínimo: | 6500mm | Garantia: | 12 meses |
Realçar: | rolo de estrada do xcmg,rolo de estrada de 310L XCMG,Maquinaria de construção pesada de XS163J |
Descrição de produto
310L rolo de estrada do depósito de gasolina 11.17km/H XS163J XCMG
Rolo de estrada da maquinaria XCMG XS163J de construção pesada da estrada
-1. Detalhe principal do rolo de estrada de XCMG XS163J.
16 de XCMG XS163J toneladas de rolo de estrada poderiam opcional o pé dos carneiros, e o pé dos carneiros poderia remover quando não precise. Igualmente o motor poderia usar o motor do tipo de Cummins, e o filtro é tipo do fleetguard. Todas as peças sobresselentes com uma garantia do ano.
-2. Especificação principal do rolo de estrada de XCMG XS163J.
Artigo | Descrição |
Nome do produto | Rolo de estrada de XCMG XS163J |
Peso de funcionamento | 16000kg |
Carga aplicada em Front Drum | 7700kg |
Carga linear estática | 362N/cm |
Gradeability teórico | 30% |
Raio de Mínimo Exterior Turning | 6500mm |
Frequência da vibração | 28Hz |
Retirando a força (alta - baixa amplitude) | 290/145kN |
Modelo do motor | SC4H140.192, 103kW |
Capacidade do depósito de gasolina | 310L |
-3. Imagem do pé dos carneiros do rolo de estrada de XCMG XS163J.
A pressão alta da unidade do rolo do pé do carneiro faz o uniforme de enchimento, tem um efeito do calcamento, e tem um grande grau de consolidação. É apropriado para comprimir camadas coesivas do solo e do cascalho. Especialmente para a argila dura, as colisões têm o efeito da mistura, do amasso e da compressão.