Caminhões de caminhão basculante da segunda mão do cinza, caminhões usados de Howo com manutenção diária

Descrição de produto

Caminhões de caminhão basculante da segunda mão do cinza, caminhões usados de Howo com manutenção diária

Que é condição de trabalho usada A7 de caminhão de caminhão basculante de Howo?

1. Todo o Howo usou o caminhão que de caminhão basculante nós obtivemos da empresa de construção civil local

2. Todo o caminhão de caminhão basculante usado Howo está sob o trabalho no canteiro de obras.

3. Todo o caminhão de caminhão basculante usado Howo é com manutenção diária

4. Todo o caminhão de caminhão basculante usado Howo será recondicionado antes da expedição outra vez.

O caminhão de caminhão basculante usado de Howo A7 340hp fez no padrão de emissão do Euro 4 do ano 2016

FAQ:

Onde é sua empresa lugar?

Automóvel Co. do motorista de caminhão de Jinan, Ltd situado na cidade Shandong Provoince China de Jinan, que é chamada causa da cidade da mola de sua água de mola famosa. A cidade de Jinan é uma cidade do caminhão resistente onde o Sinotruck esteja. Assim Jinan tem uma vantagem da exportação de Sinotruk e semi de reboques.

1.What são seus termos do pagamento?

Nós aceitamos termos do TT de pagamento, 30% adiantado como o depósito, equilíbrio antes da expedição.

2.What são os termos da expedição?

RORO/BULK/FLAT ROCK/Container para sua opção

3.How posso eu visitar sua empresa?

você pode voar à cidade de Guangzhou transita por então à cidade de Jinan pelo ar que precisa uns 2 e meia hora

você pode voar à cidade do Pequim transita por então à cidade de Jinan pelo ar precisou 1 trem da hora ou de bala que precisa 2 horas

você pode voar embarcou à força a cidade transita por então à cidade de Jinan pelo ar precisou 1 e as meia hora ou o trem de bala precisaram 4 horas

porto que de 4.Which China você carregará?

Porto de Tianjin, de Qingdao, de Shanghai, de Lianyungang e todas as cidades fronteiriças de China.

5.What é a garantia?

1 ano ou a garantia de 100000 kms uma vez que o assy do motor, o assy da caixa de engrenagens, o assy do chassi e o assy da cabine vêm ao problema da qualidade depois que nosso centro da tecnologia nos confirma tomarão a carga dela a operação humana dos seres da exceção.

Travagem sensível segura e segura

Enquanto o A7 é posicionado como um caminhão pesado da parte alta, seu desempenho da segurança não pode ser ignorado. O A7 usa “a configuração do disco dianteiro e do cilindro traseiro” com ABS para conseguir a estabilidade ótima do veículo. O freio de disco é igualmente a configuração padrão dos caminhões pesados da parte alta do mundo. Comparado com o freio de cilindro, tem as características da carga de alta velocidade, pesada e da boa eficiência de travagem em altas temperaturas. Quando a velocidade de veículo foi aumentada a 80km/h, eu pisei rapidamente no pedal de freio quando eu estava a ponto de alcançar a extremidade da trilha do teste. O corpo não se apressou para a frente sob a força forte da inércia, nem produziu um balanço do freio e um freio. O fenômeno de mover-se e do afastar-se está retardando para a frente com uma atitude lenta e delicada.