Das cores da descarga parte dianteira opcional do reboque semi que levanta 5 eixos 70 toneladas de reparo fácil
Detalhes do produto:
Lugar de origem: | China |
Marca: | TRUCKMAN |
Certificação: | CIQ,BA,SGS,ECTN,CO,SONCAP,CO,FORM M |
Número do modelo: | TMA570TWT117DP |
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: | 1 UNIDADE |
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Preço: | Price is negotiable |
Detalhes da embalagem: | bloco no nude |
Tempo de entrega: | 30 dias úteis |
Termos de pagamento: | T/T. |
Habilidade da fonte: | unidade 300 pelo mês |
Informação detalhada |
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Eixos No.s: | unidade 5 | Capacidade de carga: | 70 toneladas |
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Volume das cubetas: | 40 cbm | tipo de levantamento: | Cilindro de levantamento do tipo dianteiro de Hyva |
cor: | opção | Forma da cubeta: | “U” ou terra comum uma |
Realçar: | reboque da descarga do reboque de trator noun,semi reboque do caminhão basculante |
Descrição de produto
Das cores da descarga parte dianteira opcional do reboque semi que levanta 5 eixos 70 toneladas de reparo fácil
Os melhores 5 eixos de China 70 toneladas que minam o levantamento dianteiro de Facotry do reboque da descarga
Modelo não. | TMA570TWT117DP |
Eixos | Fwos brand16T*5, parte dianteira dois pode levantar para cima e para baixo |
Suspensão | Fronteie dois eixos com suspensão do airbag, eleve três com suspensão mecânica |
Pneus | 13R22.5, sem câmara de ar, 20+1 PCes, tipo TR668 do triângulo |
Sistema de levantamento | Cilindro hidráulico de levantamento dianteiro do tipo de HYVA, garantia global da união |
Trem de aterrissagem | JOST E100 |
Pino mestre | JOST 50# ou 90# em relação ao tamanho e à altura da sela da cabeça do trator |
Freios | Válvula de WABCO com ABS, freios de ar |
Elétricos | 24V, luzes do diodo emissor de luz com tampas |
Aço da mola | 10Sets*120*90mm |
Buckets o tamanho | 11.3*2.3*1.6m, lado da parte inferior 6mm 6mm, volume 41CBM |
De tamanho grande | 11.8*2.52*3.95m |
Outro | Caixa de ferramentas, portador do pneu de reposição, remendo |
Que é reboque da descarga do MOTORISTA DE CAMINHÃO que derruba semi o reboque?
O reboque da descarga do MOTORISTA DE CAMINHÃO semi é reboque de A semi com despejo da função. É chamado igualmente um reboque do caminhão basculante ou um veículo da engenharia, que seja composto de um chassi do caminhão, de um mecanismo de levantamento hidráulico, de um dispositivo da decolagem de poder e de um compartimento de carga. Na engenharia civil, é combinado frequentemente com as máquinas escavadoras, os carregadores, os transportes de correia, etc. para formar uma carga, transportando, e descarregando a linha de produção para carregar e descarregar da terraplenagem, da areia, e de materiais fracos. Porque o compartimento da carga pode automaticamente derrubar sobre para descarregar em um determinado ângulo, salvar extremamente o descarregamento do tempo e do trabalho, encurta o ciclo do transporte, melhora a eficiência da produção, reduz custos do transporte, e indica o volume de carregamento. É a maquinaria de uso geral do transporte. Introdução: A estrutura do motor, do chassi e do táxi é a mesma que aquela de um caminhão geral. O transporte pode ser derrubado para trás ou lateralmente, e o movimento da haste de pistão é controlado pelo sistema operacional. Mais tarde derrubar é mais comum, e a haste de pistão é empurrada para fazer o transporte derrubar sobre. Alguns despejados em ambos os sentidos. O óleo de alta pressão entra no cilindro hidráulico de levantamento através da válvula da distribuição e da tubulação de óleo, e há um protetor da segurança do táxi na parte frontal da cabine. O motor conduz uma bomba hidráulica através de uma transmissão e de um dispositivo da decolagem de poder. O mecanismo de derrubada hidráulico da cabine é composto de um depósito de gasolina, de uma bomba hidráulica, de uma válvula da distribuição, de um cilindro hidráulico de levantamento, de uma válvula de controle, e de uma tubulação de óleo. O mecanismo de derrubada hidráulico da cabine é composto de um depósito de gasolina, de uma bomba hidráulica, de uma válvula da distribuição, de um cilindro hidráulico de levantamento, de uma válvula de controle e de uma tubulação de óleo. O motor conduz uma bomba hidráulica através de uma transmissão e de um dispositivo da decolagem de poder. O óleo de alta pressão entra no cilindro hidráulico de levantamento através da válvula da distribuição e da tubulação de óleo, e a haste de pistão é empurrada para derrubar a cabine. A derrubada lateral é mais comum, e o controle do movimento da haste de pistão através do sistema operacional pode parar o carro em toda a posição desejada da inclinação. O transporte é restaurado por seus próprios gravidade e controle hidráulico. Os parâmetros técnicos principais de um caminhão basculante estão a um peso de carga e o volume de carregamento é indicado. Os veículos novos ou revisados devem ser comissão para assegurar-se de que o carro esteja levantado lisamente sem balançar. Ao usar-se, todas as peças devem corretamente ser selecionadas de acordo com regulamentos, que ganha extremamente o tempo de descarregamento e o trabalho, a atenção do pagamento ao ciclo da lubrificação, e o mecanismo de levantamento mudam restritamente o óleo na programação. Navio de acordo com a carga avaliado. A sobrecarga é proibida restritamente.