Transporte de 4 Axle Low Bed Semi Trailer à Guiné

February 24, 2022

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Um cliente guineense comprou reboque de 60 toneladas da cama de 3 eixos um baixo semi em junho no ano passado, e agora o cliente precisa um baixo reboque da cama semi com uma carga maior de encontrar as necessidades do transporte. E este reboque da cama de 4 eixos baixo semi tem um peso de 80 toneladas e de um comprimento de aproximadamente 13 medidores, que encontre inteiramente as necessidades de clientes.

 

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Devido à capacidade de carga aumentada, semi o chassi do reboque igualmente precisa de ser reforçado. Entre eles, este eixo do reboque da cama de 4 eixos baixo semi adota um eixo de 16 toneladas, a mola de lâmina é promovida dos 90x16mm ao 120x16mm originais, e o anel de aço é promovido igualmente de 16mm a 18mm densamente. E o feixe principal é feito do aço de grande resistência, o pescoço do ganso do feixe principal é reforçado, e a largura do feixe principal é alargada a 220mm. Com estas configurações, a carga pesada precisa do baixo reboque da cama é encontrada semi.

 

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de 4 eixos baixo da cama desenho de projeto do reboque semi

 

Além, devido aos custos de envio altos agora, nós recomendamos que os clientes compram 2 unidades ou mais semi reboques de cada vez, que pode salvar muitos custos de envio. Porque na expedição, as cargas do transitário de acordo com o tamanho real semi do reboque. Comparado com o 1 reboque da unidade semi, empilhando a unidade 2 ou mais semi os reboques junto podem salvar muitos custos de envio.

 

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Tão por que escolha reboque da cama do MOTORISTA DE CAMINHÃO o AUTO baixo semi?

 

1. Usando a tecnologia da soldadura de arco submersa.

Comparado com a soldadura manual, a tecnologia de solda da solda de arco submersa é mais avançada, e a solda é mais bonita, não fácil de rachar-se, tempo e esforço de salvamento.

 

2. Tecnologia do sopro de tiro.

É muito importante ver se a tecnologia do sopro de tiro está usada para se assegurar de que o veículo não oxide. O sopro de tiro pode remover a escala e a oxidação na superfície de aço, limpar a superfície e aumentar a força da adsorção da pintura

 

3. Revestimento eletrostático do pó.

Comparado com as pinturas manuais do trabalho, o revestimento eletrostático do pó tem cores brilhantes, a durabilidade forte, a resistência química, a resistência de água, e a adesão forte. O custo é igualmente 700 dólares americanos mais altamente do que outras pinturas.

 

4. Reforço do chassi

Considerando as condições de trabalho do semirreboque, nós adotamos umas molas de lâmina mais duráveis, os anéis de aço, e os eixos.