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Da parede lateral 12.5m da carga aço do reboque Q345 semi com pé do apoio do tipo de Jost
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | China |
| Marca: | TRUCKMAN AUTO |
| Certificação: | SGS, BV, CTN |
| Número do modelo: | TKMSWT371 |
Condições de Pagamento e Envio:
| Quantidade de ordem mínima: | 1 UNIDADE |
|---|---|
| Preço: | Price is negotiable |
| Detalhes da embalagem: | Nu |
| Tempo de entrega: | 20-25 dias |
| Termos de pagamento: | L / C, T / T |
| Habilidade da fonte: | unidade de 1500 por mês |
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Informação detalhada |
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| Tipo: | do recipiente reboque semi | Carga útil máxima: | 60t |
|---|---|---|---|
| Suspensão: | Suspensão mecânica | Pino de rei: | 3,5" (90mm) JOST |
| Trem de aterragem: | Padrão de JOST de 28 toneladas | Nome do produto: | reboque da parede lateral semi |
| Realçar: | Do leito reboque semi,da carga reboque semi |
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Descrição de produto
Da parede lateral 12.5m da carga aço do reboque Q345 semi com pé do apoio do tipo de Jost
Parede lateral 12.5m de China 50 toneladas de reboque da carga com pé do apoio do tipo de JOST
. Característica principal do reboque da parede lateral.
1. O corpo do veículo é feito do aço de alta qualidade, de tecnologia avançada e da produção restrita.
A estrutura do veículo é razoável, o desempenho é seguro, a operação é simples, e a aparência é bonita.
2. As séries de quadros do semirreboque são estrutura do através-feixe, e o feixe longitudinal é reto ou gooseneck.
A altura da Web é soldada placa do manganês de 400mm a de 550mm. O feixe longitudinal é soldado por automático
soldadura submersa. O quadro é disparado soprou. O feixe penetra o feixe longitudinal e é soldado no conjunto.
3. A suspensão adota a suspensão rígida carimbada não-independente da placa de aço, que é feita das molas de lâmina em tandem
e rolamentos da suspensão; a estrutura é razoável, e tem a rigidez e a força fortes,
qual é usado para apoiar a carga para reduzir choque.
| Chassi | |
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Feixe principal |
-1. “Eu” estruturo o projeto. Durabilidade resistente e extra projetada; Optando para o aço de alta elasticidade Q345, soldado por automático submerso - processos de arco -2. Altura do feixe principal: 500mm -3. Placa superior do feixe principal: 14mm -4. Placa média do feixe principal: 8mm -5. Mais baixa placa do feixe principal: 16mm -6. Espessura da plataforma: 4mm |
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Caixa da carga |
-1. A cerca podia remover; -2. Lado 1.5mm, parte inferior 3mm; placa quadriculado -3. Coluna ereta: 4mm; -4. Feixe de borda: 6mm; -5. Com ganchos mais fortes, fechamento do recipiente; |
| Trem de aterrissagem | Operação lateral de JOST E100 um, 28 toneladas |
| Rei Pin | Uma unidade de tipo padrão tipo do parafuso 90# do pino de rei JOST |
| Engrenagem running | |
| Suspensão | Suspensão mecânica de tipo americano; |
| Mola de lâmina | 120mmx16mmx10 PCes, 6 grupos; |
| Eixo | Tipo de FUWA, eixos 3x13T; |
| Borda da roda | 9.0x12 unidades, espessura de 18mm; |
| Pneu | tipo 12pcs de 12R22.5 LINGLONG; |
| Sistema do ABS | Sistema de freio do tipo de WABCO; |
| Sistema bonde | |
| Bonde | 24v, soquete de 7 núcleos; |
| Luzes | O diodo emissor de luz ilumina o padrão; com proteja a tampa; |
| Fio bonde | Padrão da fábrica; |
| Outro | |
| Portador do pneu de reposição | PCes 1 |
| Guarda-lamas | Material de aço, um inteiro; |
| Caixa de ferramentas | Padrão; |
| Outro | Uma caixa de ferramentas do reparo; |
